VICARB Deutschland GmbH V12 industripump







Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter




















* Pump no.: 98-37218-01
* Type: V12
* permissible operating pressure: 10 bar
* Serial number: 047
* Year of construction: 1998
* Certification: ATEX 1193X
* System type: PDR 631089
* Manufacturer: VICARB Germany GmbH
* permissible temperature: 80 ° C
* permissible temperature: 80 ° C
* Manufacturer: E.L.B. Ex-Geräte GmbH
* Execution: explosion-proof
* Print area display: 0–1.0 bar (pressure gauge)
* permissible operating pressure: 10 bar
* Manufacturer: E.L.B. Ex-Geräte GmbH
* Execution: explosion-proof
* Print area display: 0–1.0 bar (pressure gauge)
* Serial number: 047
* Year of construction: 1998
* Certification: ATEX 1193X
* System type: PDR 631089
* Manufacturer: VICARB Germany GmbH
* Type: V12
The vacuum system Sterling SIHI dry PDR 631089 is a dry-running screw vacuum pump for industrial applications. It is suitable for use in ATEX zones, e.g. in the chemical, pharmaceutical or process industries. The integrated Vicarb plate heat exchanger and the compressed air-assisted control circuit The system is ideally suited for demanding processes with continuous operation.
Condition: used, with visual signs of wear, technically untested – ideal as a spare parts donor or for refurbishment.
The system consists of the parts shown in the pictures.
---------------------------------------------------------------
General functions
- Dry-running screw vacuum pump, no contact with operating fluids in the compression chamber
- ATEX certified (Ex II2G EEx ped (ib) IIC T4)
- Robust industrial design, suitable for potentially explosive areas
- Large flange connections for high throughput rates
- Compact system layout on support frame
- Integrated plate heat exchanger (VICARB) for temperature control
- With pneumatic valve and control module
- Control cabinets from E.L.B. Ex devices (ATEX) integrated
---------------------------------------------------------------
CO₂ savings
By reusing this vacuum system, the production of a new system can be avoided, which is estimated 1,800 – 2,200 kg CO₂ saves.
This corresponds roughly to the annual CO₂ emissions of a typical mid-size car driving around 10,000 km.