Yanmar B50-2 AP2D21LV1R hydraulpump till minigrävare
Om du väljer att köpa utrustning till ett lågt pris, se till att du kommunicerar med den riktiga säljaren. Ta reda på så mycket information om ägaren av utrustningen som möjligt. Ett sätt att fuska är att representera dig själv som ett riktigt företag. Vid misstanke, informera oss om detta för ytterligare kontroll, via feedbackformuläret.
Innan du bestämmer dig för att göra ett köp, granska noga flera försäljningserbjudanden för att förstå den genomsnittliga kostnaden för din utvalda utrustning. Om priset på erbjudandet du tycker är mycket lägre än liknande erbjudanden, tänk på det. En betydande prisskillnad kan indikera dolda fel eller försök från säljaren att begå bedrägliga handlingar.
Köp inte produkter där priset är för annorlunda än genomsnittspriset för liknande utrustning.
Ge inte samtycke till tvivelaktiga löften och förbetalda varor. Om du är osäker, var inte rädd för att klargöra detaljer, be om ytterligare fotografier och dokument för utrustning, kontrollera dokumentens äkthet, ställ frågor.
Den vanligaste typen av bedrägeri. Oärliga säljare kan begära en viss förskottsbetalning för att "boka" din rätt att köpa utrustning. Således kan bedragare erhålla ett stort belopp och försvinna, utan att ni kan få kontakt längre.
- Överföring av förskottsbetalning till kortet
- Gör ingen förskottsbetalning utan pappersarbete som bekräftar processen att överföra pengar, om säljaren är osäker i meddelandet.
- Överföring till "Trustee"-kontot
- En sådan förfrågan borde vara alarmerande, du kommer sannolikt att kommunicera med en bedragare.
- Överföring till ett företagskonto med ett liknande namn
- Var försiktig, bedragare kan dölja sig som kända företag, och gör små ändringar av namnet. Överför inte pengar om företagets namn är i tvivel.
- Byte av egna uppgifter i fakturan till ett verkligt företag
- Innan du gör en överföring, se till att de angivna uppgifterna är korrekta och om de avser det angivna företaget.
Säljarens kontaktuppgifter
+86 199 246...
Visa
+86 199 2461 6345
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Model: Yanmar B50-2
OEM Manufacturer: Uchida-Rexroth (Japan)
OEM Model Series: AP2D21LV / AP2D21LV1RS7
Pump Architecture: Tandem Axial Piston Pump (Double Main Pump) + Integrated Gear Pump (Pilot)
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Displacement (Main P1 & P2): 21.0 cc/rev x 2
Displacement (Pilot/P3): Approx. 8.0 - 10.0 cc/rev
Rated Operating Pressure: 24.5 MPa (3,553 PSI)
Maximum Pressure: 27.5 MPa (3,988 PSI)
Control System: Total Horsepower Control / Pressure Compensated
3. MECHANICAL INTERFACE
Input Shaft: Splined shaft (Commonly 13-tooth or 15-tooth; verify against flywheel coupling).
Mounting Flange: SAE 2-bolt standard.
Ports:
Suction: Common inlet for hydraulic tank supply.
Delivery: Dual high-pressure outlets for the main control valve.
Case Drain: Return port for internal cooling/lubrication.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS (ROTARY GROUP)
If you are rebuilding an AP2D21, these are the critical sub-components:
Cylinder Block (Barrel): The rotating body that holds the pistons.
Piston Set: 9-piston configuration per side (Total 18).
Valve Plate (Right & Left): Timing plates that direct oil flow (Specific to the AP2D21 series).
Set Plate / Retainer: Holds the piston shoes against the swashplate.
Cradle & Swashplate Assembly: Responsible for the variable flow adjustment.
Seal Kit: High-pressure shaft seals and specialized O-rings for the regulator and housing.
5. INSTALLATION & MAINTENANCE PROTOCOL
Case Priming: MANDATORY. Fill the pump housing with clean hydraulic oil through the top-most drain port before starting the engine. Running dry for even a minute will score the valve plates.
Filter Service: Replace the return filter and the pilot filter. Inspect the suction strainer in the tank for any metal particles.
System Flushing: If the old pump failed due to internal breakage, the entire system (including the oil cooler) must be flushed to prevent contaminating the new pump.
Hydraulic Oil: Use ISO VG 46 or 68 anti-wear hydraulic oil.